DAHON K3で朝練(8.95km)

サドルの位置は、丁度良くなりシート、ペダリングで膝が曲がってたので、漕ぎ漕ぎが疲れるので、シートポストも4cm引き上げ。
感覚的に、ペダルの下死点では、膝関節が伸び切る少し手前位の角度。これが一番回転数を上げることが出来るし、楽にスピードを出せると経験則ながら思っている。

が、しかし、ロードバイクの時もそうだったけど、赤信号で降りる時、サドルが上がっている(適正ポジション)ので、足を付き難い。
これは、足が長い・短い関係なく同じになる。
ま、バイクを停止する時のし安さを優先する人は居ないと思うので、これでOKだ。

サイクルコンピュータは、表示項目が3種類有って、右のボタンを押すたびに
1のメニュー

2のメニュー

3のメニュ

と、サイクリックに表示が変わるだけだと分かった。

小径なので、余り走ってない(2km位)なと思ったら4kmだった。(笑)
また、昨日のテストでは、一時、GPSが捕まらないで数分イライラしていたけど、今朝は、一度も、GPSが途切れることは無かった。
何個だかの衛星が地球を回っているので、偏りで衛星が少ない時もあるのだろう。

PCのiGPSPORTのサイトを開きUSBメモリに変身したサイクルコンピュータのファイルをuploadするだけだ。
地図もiGPSPORTでは表示してくれるが、住処が丸見えなので割愛。

 

 

オヤジ について

昔、柔道4段・剣道3段をいただいた切り、何も貢献できてません。 最近は、天体観測・ロードバイク・DIYに明け暮れてます。LINE、FBは、本当、危険なのでやりません。 愛読紙:米国紙1、日経1、神奈川1、夕刊フジ1
カテゴリー: 自転車, DAHON K3 パーマリンク

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。